MUSIC 2, Mobilité Urbaine Sûre, Intelligente et Consciente

Music

Statut du projet

en cours

Appel à projet

Transition

Typologie

Projet simple

Date de sélection

26.01.2023

Date de début des activités

02.05.2023

Localisation

Hautes-Alpes, Torino

Développé par deux communautés urbaines jumelées depuis près de 60 ans, le projet MUSIC 2 aborde le thème de la mobilité urbaine avec l'objectif de repenser totalement la manière de se déplacer en ville, dans le respect de l'environnement, pour une meilleure qualité de vie des citoyens.
L'offre cyclable, les réseaux de mobilité active, les solutions d'intermodalité, les nouveaux services pour améliorer et stimuler le vélo, ainsi qu'une campagne d'éducation pour sensibiliser la population à leur utilisation et une action conjointe de planification stratégique au niveau transfrontalier, sont les principaux outils mis en œuvre pour expérimenter un nouveau modèle de villes, conçues autour des besoins des personnes, plus vivables et plus saines.
MUSIC 2 vise à compléter certaines actions de MUSIC, à en mettre d'autres en œuvre et à poursuivre l'intervention surtout sur les processus de gouvernement des deux villes basés sur l'intégration des politiques et des outils, en améliorant le potentiel des systèmes de transport intelligents et innovants, en intégrant les besoins de mobilité, d'accessibilité aux services et aux transports publics dans la conception plus large de la gestion et de la planification territoriale, comme un "pont" vers l'avenir.
Le projet est développé dans des contextes similaires en termes de géomorphologie, de population, de fonction au sein du système territorial local, d'un niveau élevé d'anthropisation et d'un réseau de pôles urbains au fond de la vallée dans lequel se concentre l'offre de services pour les zones rurales étendues.

Chef de fileCittà di Pinerolo

Autres bénéficiaires Communauté d’Agglomération de Gap-Tallard-Durance

Contacter le chef de file du projet annamaria.lorenzino@comune.pinerolo.to.it

www.comune.pinerolo.to.it

Bénéficiaires

Chiffres clés :

 

Budget total

Budget FEDER

Contreparties

ITALIE

615 625

492 500

123 125

FRANCE

707 875

566 300

141 575

TOTAL

1 323 500 € 

1 058 800

264 700

Activités, impacts, résultats :

S'agissant d'un projet de capitalisation, le partenariat esquissé entend poursuivre le chemin parcouru et mettre en œuvre la collaboration entamée, afin de gérer la question de la mobilité durable de manière intégrée et de tester de nouveaux modèles d'espaces urbains, conçus autour des besoins des personnes, afin de les rendre plus vivables, plus sûrs et plus sains.
L'approche transfrontalière permet de réaliser conjointement la planification stratégique de la mobilité durable des deux autorités, grâce à une approche partagée, à l'échange d'informations et de bonnes pratiques, et à un travail commun.
Le chef de file entend suivre et évaluer - avec les indicateurs indiqués dans le schéma PUMS mis en œuvre - la mise en œuvre opérationnelle sur le territoire de Pinerolo du document stratégique, en partageant avec le partenaire français les données et informations obtenues, ainsi que le modèle PUMS adopté. Le travail de comparaison et d'échange entre les techniciens impliqués en France et en Italie dans les différentes phases de développement de l'activité apportera une valeur ajoutée à l'obtention de résultats communs et partagés, en donnant lieu à un document commun de lignes directrices qui peuvent être transférées à d'autres contextes similaires dans la zone d'ALCOTRA.
Les actions de l'action 3.2, communes aux deux partenaires, représenteront les actions pilotes pour mettre en œuvre les indications fournies par les outils de planification respectifs.

La diffusion par le biais de discussions sur la mobilité des techniciens de la planification, des fonctionnaires et des administrateurs dans la zone ALCOTRA garantira une diffusion appropriée des résultats finaux du projet.

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