Thématique
Mobilité urbaine multimodale durable
Statut du projet
en cours
Appel à projet
Troisième appel à projets simples
Typologie
Projet simple
Date de sélection
13.06.2025
Date de début des activités
01.09.2025
Localisation
Savoie, Vallée d’AosteLe projet vise à promouvoir une approche intégrée combinant les transports publics et les solutions de mobilité partagée. Grâce à des actions telles que l'amélioration du service de bus de randonnée et la mise en œuvre de systèmes de covoiturage, le projet vise à réduire l'impact environnemental et à améliorer l'accessibilité pour les travailleurs saisonniers.
- Faciliter les déplacements des touristes : grâce à l'amélioration des services de transport public, tels que le bus de randonnée, qui reliera les différentes stations touristiques.
- Soutenir les travailleurs saisonniers : en mettant en œuvre des systèmes de covoiturage et d'autopartage locales.
- Promotion de la durabilité environnementale : en réduisant l'utilisation des voitures individuelles et en encourageant les modes de transport alternatifs. Grâce à une approche inclusive et durable, le projet vise à créer des solutions de mobilités solidaires pour les générations actuelles et à venir dans les régions alpines.
Chef de fileCommunauté de communes Haute-Tarentaise
Autres bénéficiaires
Assemblée du Pays Tarentaise Vanoise (APTV)
Consortium Touristique du Val d’Ayas
Département des transports de la Région Autonome Vallée d’Aoste
Contacter le chef de file du projet l.bertrand@hautetarentaise.fr
Bénéficiaires
Chiffres clés :
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Budget total |
Budget FEDER |
Contreparties |
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ITALIE |
140 625 |
112 500 |
28 125 |
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FRANCE |
113 500 |
90 800 |
22 700 |
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TOTAL |
254 125 € |
203 000 |
50 825 |
Activités, impacts et résultats :
- Proposer des alternatives à la voiture individuelle pour les déplacements internes et transfrontaliers afin de réduire l’impact environnemental de l’autosolisme. Il encourage le covoiturage et l'autostop organisé en réduisant l'utilisation de la voiture individuelle et en diminuant les émissions de CO2 ainsi que la consommation de carburant. Avec le bus spécialisé, l'utilisation des voitures individuelles par les touristes sera réduite, avec des effets similaires sur l'environnement.
- Favoriser une mobilité efficace au niveau social de du cadre de vie. Les outils que sont le covoiturage, l'auto-stop organisé et les bus spécialisés (Trek, Événements et Culture-Patrimoine), permettront une baisse significative de voiture individuelle. De plus, ces outils facilitent l'accès aux lieux de travail et aux services pour la population résidente, avec des coûts moins élevés pour les déplacements autrement assurés par la voiture individuelle.
- Faire valoir le droit à la mobilité pour tous en proposant des solutions accessibles de mobilité quotidienne. Bien qu'en termes économiques les valeurs absolues ne soient pas élevées, le coût des déplacements domicile-travail, est perçu comme significatif. Notamment suite à leur récurrence. La mobilité des touristes peut être altérée notamment face à des problèmes de stationnement ou de sécurité dans leurs déplacements.
Le saviez-vous ?
D’après l’Observatoire Régional Air - Energie et l’ADEME, sur les communes supports de station, soit la moitié des communes en Tarentaise, ce sont plus de 62% des émissions de gaz à effet de serre qui sont imputables aux déplacements (50% pour le reste du territoire), dont 40% relèvent de la mobilité locale.
